Дорожная сетка 100х100х5 мм, 1.5х2 м (120х120х4,3 мм)
Асфальтированные дороги подвергаются мощным статическим и динамическим нагрузкам, что вызывает необходимость их укрепления. Для этой цели применяют стальные дорожные сетки, изготовленные из холоднотянутой низкоуглеродистой проволоки периодического профиля. Она укладывается при строительстве дороги между слоями щебня и песка.
Применение
Металлическая дорожная сетка широко используется в строительстве дорог, мостов, взлетных полос аэродромов, а также при решении иных задач – например, для укрепления грунтов в местах, где наблюдается высокая склонность к эрозии и проседанию. Применение армирующих материалов повышает прочность и надежность, обеспечивая высокую сопротивляемость агрессивным воздействиям внешней среды. Как результат – значительно увеличивается срок эксплуатации и повышается безопасность дороги при сокращении затрат на техническое обслуживание и ремонт. В зависимости от конкретного объекта может применяться изделие с различными размерами ячеек и толщиной проволоки.
Производство
Дорожная относится к классу «легких» сеток и производится на автоматическом сварочном оборудовании. Основной метод – электродуговая или контактная точечная сварка проволок, расположенных перпендикулярно друг к другу. В результате образуется надежный сейсмостойкий шов. Она может иметь квадратные или прямоугольные ячейки размером от 50х50 до 200х200 мм. Ширина изделия определяется сферой применения, исходя из которой, выделяют типоразмеры металлопроката. Помимо того, сетка различается по толщине проволоки. Этот параметр в среднем составляет 3-6 мм для проволоки марки Вр-1, и 1,4-2,8 мм – для материала обычного качества (ОК). Также производят изделия специального назначения из арматуры классов A-I и A-III согласно ГОСТ 5781-82. По типу покрытия различают оцинкованные и неоцинкованные.
